همه چیز درباره ریمپ کردن خودرو (داینو چیست؟)

همه چیز درباره ریمپ کردن خودرو (داینو چیست؟)

 

همه چیز درباره ریمپ کردن خودرو (داینو چیست؟)

ریمپ-خودرو

 

برای خرید انواع لوازم اسپرت و تیونینگ ماشین های ایرانی و خارجی با ما تماس بگیرید.

شماره تماس ما ۰۹۱۲۰۰۸۹۴۰۴ و ۰۲۱۳۳۱۱۷۲۵۸

 

قبل از اینکه ماشین جدید براق شما وارد خیابان شود، باید چند تست را پشت سر بگذارد تا استانداردها و الزامات جاده را برآورده کند.

 

دینامومتر که معمولاً به اختصار “dyno” خوانده می شود، دستگاهی است که قدرت، گشتاور و نیرو را اندازه گیری می کند.

 

برای آشنایی با تست داینو، ماشین‌های داینو و اینکه چگونه مهندسان تست خودرو می‌توانند بیشترین بهره را از تجهیزات خود ببرند، به زیر مراجعه کنید.

 

تست داینو چیست؟

 

تست Dyno گشتاور و سرعت چرخش موتور را ارزیابی می کند و قدرت تولید شده توسط وسیله نقلیه شما را نشان می دهد.

 

این یک گام مهم در تست خودرو برای اطمینان از ایمن بودن و عملکرد موتور قبل از برخورد به جاده است.

 

یک داینو برای تعیین اسب بخار، دور در دقیقه (RPM) را اندازه گیری می کند.

 

با تنظیم دور موتور همراه با آن، فشار به تدریج افزایش می یابد.

مهندسان تست خودرو داده های مهم موتور را در مورد گشتاور، دما و موارد دیگر جمع آوری می کنند.

 

تست دینو موتور

 

هنگامی که عملکرد موتور نیاز به آزمایش دارد، مهندسان خودرو از داینوهای موتور برای عیب‌یابی مشکلات و آزمایش کیفیت ساخت استفاده می‌کنند.

 

دینو موتور مستقیماً به موتور متصل می شود، بدون نیاز به بدنه خودرو.

قدرت و قدرت موتور مورد آزمایش، نوع دینو موتور را تعیین می کند (یعنی موتور ماشین در مقابل موتور تراکتور).

 

دینامومتر چیست؟

 

ماشین داینو یک قطعه مهم از تجهیزات تست خودرو است که مهندسان از آن برای ارزیابی قدرت موتور یا موتور استفاده می کنند.

 

دو نوع پرطرفدار دینامومتر دینوس موتور و داینو شاسی هستند.

 

دینو موتور

 

به جای آزمایش عملکرد کل وسیله نقلیه تحت شرایط خاص، داینوهای موتور به طور خاص قدرت موتور را آزمایش می کنند.

 

موتور از خودرو خارج می شود تا عملکرد آن قبل از نصب موتور بررسی شود.

 

داینوهای موتور تعدادی از مشکلات احتمالی موتورها مانند گرمای بیش از حد و مشکلات حسگر را عیب یابی می کنند.

 

دینوهای موتور که مستقیماً روی دستگاه نصب می شوند، از ترمزهای آب و جریان های متناوب برای آزمایش بارهای مختلف در برابر موتور استفاده می کنند.

 

شاسی داینو

 

یک خودروی زرد برای آزمایش بالای یک داینو شاسی قرار می گیرد

یکی دیگر از دینامومترهای رایج در تست خودرو دینو شاسی است.

 

دینامومترها که به آن «جاده‌های غلتشی» نیز گفته می‌شود، نیروی لحظه‌ای را شبیه‌سازی می‌کنند که گشتاور و سرعت چرخش موتور یا موتور را به دقت ارزیابی می‌کنند.

 

برخلاف دینو موتور، دینو شاسی (جاده نورد) به طور ویژه برای شبیه سازی شرایط جاده همراه با تست قدرت موتور طراحی شده است.

 

جاده های نورد از مجموعه های غلتکی ثابت برای شبیه سازی شرایط جاده ای که قبلا ذکر کردیم استفاده می کنند.

به این ترتیب، تست‌های خودرو در یک محیط کنترل‌شده قبل از ورود خودرو به بازار انجام می‌شود.

 

سیستم جداسازی ارتعاش پنوماتیک برای Dynos

 

برای نتایج قابل اعتماد و دقت در آزمایش، دینامومترها برای ارزیابی دقیق عملکرد موتور به پایداری متکی هستند.

 

ماشین‌های داینو در محیط کار خود مستعد ارتعاش هستند، چه داخلی و چه خارجی.

 

با این حال، شما نباید اجازه دهید که همه چیز را متزلزل کند.

 

با فناوری و راه‌حل‌های مناسب، تداخل ارتعاش در آزمایش داینو به گذشته تبدیل می‌شود.

 

سیستم عایق ارتعاش پنوماتیک Fabreeka راه حل ایده آل کاهش ارتعاش برای تست دینو و تست خودرو است.

منبع

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *