خرید لنت باکیفیت خودرو
خرید لنت باکیفیت خودرو
لنت-ترمز-خودرو
برای خرید انواع لوازم اسپرت و تیونینگ ماشین های ایرانی و خارجی با ما تماس بگیرید.
شماره تماس ما ۰۹۱۲۰۰۸۹۴۰۴ و ۰۲۱۳۳۱۱۷۲۵۸
سیستم ترمز شما شاید مهمترین مکانیزم ایمنی در وسیله نقلیه شما باشد.
اما در حالی که هر روز برای رسیدن ایمن از نقطه A به B به ترمزها متکی هستید، احتمالاً به این فکر نمیکنید که هنگام فشار دادن پدال ترمز واقعاً چه اتفاقی میافتد.
در اینجا اصول اولیه نحوه کار این سیستم آمده است: وقتی پدال ترمز را فشار میدهید، ماشین شما مایع تحت فشار را از طریق لولههای ترمز خود به داخل یک کالیپر در هر چرخ، جایی که لنتهای ترمز قرار دارند، فشار میدهد.
مایع ترمز، لنتهای ترمز را به روتور دیسک در هر چرخ فشار میدهد تا سرعت آن را کاهش دهد و به تدریج چرخهای شما را متوقف کند.
به عبارت دیگر، سیستم ترمز شما انرژی جنبشی ماشین شما را از طریق اصطکاک اعمال شده توسط لنتهای ترمز به انرژی حرارتی تبدیل میکند.
در این مقاله، نگاهی دقیقتر به این جزء حیاتی سیستم ترمز شما و مزایا و معایب هر نوع – به عنوان مثال لنتهای ترمز سرامیکی در مقابل نیمه فلزی – خواهیم انداخت تا به شما در تصمیمگیری در مورد اینکه کدام یک برای وسیله نقلیه و سبک رانندگی شما بهتر است، کمک کنیم.
تاریخچه مختصری از لنت ترمز
این روزها، رانندگان معمولاً بین سه نوع لنت ترمز حق انتخاب دارند: لنتهای ترمز سرامیکی در مقابل نیمه فلزی در مقابل ارگانیک.
همیشه اینطور نبوده است.
اولین استفاده از لنت ترمز به قرن نوزدهم برمیگردد. برتا بنز – مخترع مشهور و همسر کارل بنز، بنیانگذار مرسدس بنز – به خاطر ساخت اولین لنت ترمز از چرم برای ثبت اختراع اولیه خودروی خود در سال ۱۸۸۸ شناخته میشود.
از آن زمان، مواد مورد استفاده برای ساخت لنت ترمز با پیشرفت فناوری تکامل یافتهاند.
تا اواسط تا اواخر قرن بیستم، با جایگزینی فزاینده ترمزهای کاسهای با ترمزهای دیسکی مدرن، تولیدکنندگان شروع به تولید لنتهای ترمز سرامیکی، فلزی و ارگانیک امروزی نکردند.
لنتهای ترمز ارگانیک
لنتهای ترمز در ترمزهای دیسکی در ابتدا از آزبست ساخته میشدند، مادهای جاذب گرما که برای سایش و پارگی لنتهای ترمز مناسب بود.
با این حال، مشخص شد که آزبست یک ماده سرطانزای بسیار قوی است و در افرادی که به مدت طولانی در معرض آن قرار میگیرند، باعث سرطان میشود.
هنگامی که این لنتهای ترمز مبتنی بر آزبست فرسوده میشدند، آزبست را در هوا آزاد میکردند تا رانندگان ناآگاهانه آن را استنشاق کنند.
تولیدکنندگان متوجه شدند که آزبست ترکیب ایمنی برای استفاده در سیستمهای ترمز نیست.
در نتیجه، لنتهای ترمز ارگانیک – یا لنتهای ترمز ارگانیک بدون آزبست (NAO) – برای پر کردن این خلا ایجاد شدند.
لنتهای ترمز ارگانیک که به طور استاندارد در حدود ۶۷٪ از وسایل نقلیه جدید فروخته شده در ایالات متحده وجود دارند، از ترکیبی از الیاف و موادی مانند لاستیک، ترکیبات کربن، شیشه یا فایبرگلاس و کولارⓇ ساخته شدهاند و با رزین به هم متصل شدهاند.
آنها معمولاً گرد و غبار کمتری نسبت به برخی دیگر از انواع لنتهای ترمز، مانند لنتهای فلزی، تولید میکنند و با قیمت پایینتری در دسترس هستند.
برخلاف لنتهای ترمز عملکردی که عمدتاً در وسایل نقلیه سنگین و با کارایی بالا استفاده میشوند،
لنتهای ترمز ارگانیک مقدار متوسطی از اصطکاک را بدون ایجاد گرمای زیاد ایجاد میکنند و این آنها را برای رانندگانی که از اتومبیل خود برای رانندگی و رفت و آمد روزمره استفاده میکنند،
مناسب میسازد. لنتهای ترمز ارگانیک همچنین معمولاً بیصدا هستند و فشار زیادی به روتورهای ترمز وارد نمیکنند، که این یک مزیت است زیرا روتورهای ترمز در صورت آسیب دیدن اغلب هزینه تعمیر یا تعویض بالایی دارند.
با این حال، لنتهای ترمز ارگانیک در مقایسه با سایر انواع لنتهای ترمز دارای معایبی هستند.
لنتهای ترمز ارگانیک به دلیل ماهیت کامپوزیتی خود میتوانند سریعتر فرسوده شوند، به این معنی که ممکن است نیاز به تعویض بیشتر داشته باشند.
آنها همچنین در محدوده دمایی کمتری بهترین عملکرد را دارند.
آنها در هوای بسیار سرد یا زمانی که بیش از حد تحت فشار قرار میگیرند و بیش از حد گرم میشوند، به خوبی لنتهای ترمز نیمه فلزی عمل نمیکنند.
لنتهای ترمز ارگانیک همچنین سطح تراکمپذیری بالاتری دارند، به این معنی که راننده باید پدال ترمز را با نیروی بیشتری فشار دهد تا آنها را درگیر کند.
لنت ترمز سرامیکی
لنتهای ترمز سرامیکی از موادی بسیار شبیه به نوع سرامیکی که برای ساخت سفال و بشقاب استفاده میشود، ساخته شدهاند.
با این حال، جنس لنت ترمز سرامیکی متراکمتر و به طور قابل توجهی بادوامتر است.
لنتهای ترمز سرامیکی همچنین دارای الیاف مسی ظریفی هستند که در داخل آنها تعبیه شده است تا به افزایش اصطکاک و رسانایی حرارتی آنها کمک کند.
سطح صدا: لنتهای ترمز سرامیکی بسیار بیصدا هستند و هنگام اعمال ترمز، صدای اضافی بسیار کمی ایجاد میکنند یا اصلاً صدایی ایجاد نمیکنند.
بقایای ساییدگی و پارگی: در مقایسه با لنتهای ترمز ارگانیک، لنتهای ترمز سرامیکی هنگام ساییدگی، گرد و غبار و ذرات دیگر کمتری تولید میکنند.
دما و شرایط رانندگی: در مقایسه با لنتهای ترمز ارگانیک، لنتهای ترمز سرامیکی میتوانند در طیف وسیعتری از دما و شرایط رانندگی قابل اعتمادتر باشند.
