مزایا و قابلیت های عایق هدرز ماشین

مزایا و قابلیت های عایق هدرز ماشین

 

مزایا و قابلیت های عایق هدرز ماشین

هدرز-ماشین

 

برای خرید انواع لوازم اسپرت و تیونینگ ماشین های ایرانی و خارجی با ما تماس بگیرید.

شماره تماس ما ۰۹۱۲۰۰۸۹۴۰۴ و ۰۲۱۳۳۱۱۷۲۵۸

 

هنگامی که محفظه موتوری را می بینید که دارای هدرهای اگزوز و لوله های توربو است، به قدرت بی ادعا و افزایش ناکارآمدی نگاه می کنید.

نصب روکش اگزوز با کیفیت روی هدرها، لوله های اگزوز و لوله های توربوشارژر مزایای عملکرد و قابلیت اطمینان متعددی را ارائه می دهد.

 

کاهش دمای زیرین

 

دمای اگزوز را بهبود می بخشد

کاهش قرار گرفتن در معرض گرما به اجزای زیرپوش

ظاهر محفظه موتور / لوله هدر را بهبود بخشید

این مزایا به خودی خود و به طور کلی می توانند بهبود عملکرد قابل توجه و قابل توجهی را ارائه دهند، نوعی که تفاوت بین برد و باخت، قابلیت اطمینان و خرابی های غیرمنتظره را ایجاد می کند و به کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری کمک می کند.

 

کاهش دمای زیربغل

 

بالا: پیچاندن هدرهای اگزوز و کاهش میزان گرمای منتشر شده از آنها به کاهش دمای زیرپوش و قرار گرفتن در معرض گرما در اجزای مجاور کمک می کند.

در موتورهای LS، جایی که هدر از مجاورت خنک کننده روغن کارخانه عبور می کند، عایق بندی هدرها به خنک تر نگه داشتن خنک کننده روغن کمک می کند تا با خنک تر نگه داشتن آن، گرمای بیشتری را از روغن موتور جذب کند.

 

نصب روکش اگزوز روی هدرها و لوله های اگزوز به کاهش قابل توجه میزان گرمای تابش شده به محفظه موتور کمک می کند.

به خصوص با وجود محفظه های موتور مدرن امروزی که کاملاً بین خود موتور و اجزای جانبی قرار گرفته اند، کاهش دمای زیرپوش مزایای متعددی را به همراه دارد.

اولاً، به کاهش دمای هوایی که موتور در آن تنفس می‌کند، کمک می‌کند، مخصوصاً با فیلتر هوا و تنظیمات جعبه هوا.

دوم، میزان قرار گرفتن در معرض گرما را که اجزای زیرپوش در معرض آن قرار می‌گیرند را کاهش می‌دهد و عمر و قابلیت اطمینان قطعه را افزایش می‌دهد.

سوم، به معنای زمان خنک شدن کمتر پس از خاموش شدن موتور است تا کار/تنظیم زودتر شروع شود.

در این بسته بندی اگزوز نصب و آزمایش، ما شاهد کاهش تقریباً ۱۱ درجه فارنهایت دمای زیر خودرو در نسل پنجم کامارو SS بودیم.

 

افزایش عملکرد اگزوز

 

بالا: استفاده از روکش اگزوز روی لوله‌های هدر و لوله‌های اگزوز به عایق‌سازی آنها و کاهش گرمای تابشی کمک می‌کند.

این همچنین دمای گازهای خروجی (EGTs) را افزایش می دهد که سرعت گاز خروجی را افزایش می دهد و عملکرد موتور را بهبود می بخشد.

همچنین به کاهش تاخیر توربو و زمان قرقره شدن در برنامه های توربوشارژ کمک می کند.

 

نصب روکش اگزوز برای عایق کاری لوله های هدر، گرمای بیشتری را در سیستم اگزوز نگه می دارد که باعث افزایش دمای گازهای خروجی (EGTs) می شود.

با افزایش EGT، سرعت گاز خروجی افزایش می‌یابد که حذف گازهای خروجی از سیلندرهای موتور را بهبود می‌بخشد.

هر چه گازهای خروجی مصرف شده بیشتر از سیلندرها خارج شوند (مخصوصاً در هنگام همپوشانی سوپاپ ها هنگامی که دریچه های اگزوز و ورودی هر دو باز هستند)، سیکل احتراق بعدی تمیزتر خواهد بود.

این باعث افزایش پتانسیل قدرت موتور می شود. در کاربردهای توربوشارژ، افزایش EGT به کاهش تاخیر توربو و زمان قرقره کمک می‌کند، بنابراین موتور سریع‌تر شروع به تقویت می‌کند و سریع‌تر به حداکثر بوست می‌رسد.

 

فضای موتور و ظاهر هدر را بهبود بخشید

 

بالا: اینها هدرهای اگزوز با کیفیت بالا از American Racing هستند.

آنها در حالت طبیعی خود جذاب ترین چیزی نیستند که پس از چرخه های حرارتی متعدد به آن نگاه کنید.

بسته بندی آنها با پوشش اگزوز می تواند ظاهر آنها را به شدت تغییر دهد و در عین حال عملکرد آنها را نیز بهبود بخشد.

 

بالا: تفاوت زیادی در ظاهر همان هدر که به طور کامل در بسته بندی اگزوز لاوا محصور شده است.

 

همانطور که هدرهای اگزوز چرخه حرارت می دهند، پایان آنها می تواند کدر و غیر جذاب شود.

این می تواند زگیل بسیار زشتی را روی سطح یک محفظه موتور تمیز و با جزئیات کامل ایجاد کند.

هنگامی که یک پوشش اگزوز مانند Lava Wrap روی لوله ها استفاده می شود، ظاهر بصری جذاب تری (مشابه فیبر کربن) همراه با مزایای عملکرد واقعی آن ارائه می دهد.

به خصوص در هدرهای قدیمی و با چرخه حرارتی خوب، لوله های اگزوز یا منیفولدها.

منبع

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *